入乡随俗，入行随规。如果你是物流从业的朋友或者即将加入物流行业。那么物流上“潜规则”是必须了解的。下面我要说的关于物流信息费必然是要得罪一些人。大家都知道，常见的运费方式有四种:

1.提付运费:收货人付运费

2.已付运费:发货人付运费

3.扣付运费:从货款里扣运费

4.回付运费:持有回单，拿回单找发货人付运费

      看似简简单单的四种运费，里面暗藏着很多玄机，从事了八年物流财务，从基层开票到财务出纳，再到主管，一步步走来。发现了，关于信息费问题，就连物流自己内部员工都存在舞弊问题。

 发货方:

     现在网络很发达导致物流价格很透明。

发货的都会货比三家，找到最便宜的发货，这样就会让发货的得到了钻空子的机会。报价按最贵的报，发货按最便宜的发，从中赚取的差价，有些发货的老板感觉运费是提付的，对发货的员工就睁一只眼闭一只眼，那么现付的运费呢?有的老板说，开完单子拍照，老板亲自转运费。看似很聪明，谁知可曾想过老板付完运费，物流再将多开的部分返给发货司机。

 对策:

    想避免这种情况，首先自己去了解市场价格，亲力亲为货比多家，记住货量越大，价格越便宜!物流让利给司机也是有可能的，只能尽可能的减少损失（无法避免）.提醒：找靠谱直达好物流，就用物流头条网！

收货方（物流）:

     关于大型的物流，并不是老板亲力亲为，而是员工负责，这样就会让钻了空子。看似开票一切正常，其实暗地里有很多见不得光的地方。一般从账面上看不出来什么问题，都是从信息费里捣鬼。开票的都知道，开票显示全程运费，至于垫付运费多少就是个未知数了，这种情况一般老板们以及会计很难察觉。

对策:

      首先大型物流，需要有健全的财务部门。财务的职责是监督与核算，重要性就不用我多说了。首先，制定财务制度，不得让公司员工个人手机接触钱财交易，设置俩微信，收一个微信（银行收款码），垫付一个微信，所有垫付款都通过公司手机转出，直接转给客户。远程开单，拍客户收款码，垫付手机直接扫，做到有账可查。现付情况，让客户直接扫公司的收款码，开多少扫多少。多开的，由公司专用手机再给转回。这样避免公司员工微信接触财务交易，避免监守自盗!